時間：2019-08-19     來源：金融時報

       2019年6月6日，工業和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電頒發5G牌照，標志著中國正式進入5G商工業和信息化部部長苗圩同志親自出席頒證會并頒發許可證，苗圩指出，各企業要以市場和業務為導向，積極推進5G融合應用和創新發展，聚焦工業互聯網、物聯網、車聯網等領域，為更多的垂直行業賦能賦智，促進各行各業數字化、網絡化、智能化發展。
       隨著中美貿易戰和美國“圍剿”華為愈演愈烈，5G一下成了各國及人民關注的焦點。不管大家對5G有什么樣的爭論和看法，但無法否認的是，5G時代已經到來，不再是停留在流量更大、超可靠和低時延的理論上，而是將真真切切的進入到大家的生活，改變著這個時代。用元年，也預示著一個新物聯時代的到來！
       根據艾媒咨詢最新發布的《2018中國5G產業市場與商業應用模式研究報告》。到2030年，5G帶動的直接產出和間接產出預計將分別達到6.3萬億元和10.6萬億元。隨著國家對5G技術科技創新投入和支持，5G將結合大數據，云計算，人工智能等諸多創新技術，帶動信息產業進入高速公路，整個產業鏈各個環節都將隨之重構。為了在未來的5G市場持有競爭優勢，融資租賃企業也需要通過深入的戰略規劃和利益權衡來抓住機遇、迎接挑戰。
       一、全面參與5G的建設及推廣，挖掘優良投資機會
       作為國家戰略新興產業之一，5G的發展有著重要意義，5G在無線技術和網絡技術的創新技術將帶來相關產業鏈的新一輪投資機會。按照產業鏈爆發順序，依次為上游器件、中游設備、網建設優化維護、電信運營及應用。5G網絡強大的連接能力，包括電子元器件、終端應用等領域在內的全產業鏈都將迎來大發展以及轉型升級期。
       北京市經濟信息化局也曾在今年1月23日發布的《北京市5G產業發展行動方案(2019年-2022年)》，稱北京市將加快網絡建設，到2022年5G網絡投資累計超過300億元，實現首都功能核心區、城市副中心、重要功能區、重要場所的5G網絡覆蓋。北京市5G產業實現收入約2000億元，拉動信息服務業及新業態產業規模超過1萬億元。
       可見很快國內會再現每年萬億級別的投資和建設，不同于“四萬億”時代的房地產和基建，5G時代的投資，將會是從芯片、產品到系統組網再到應用場景開發的新業態升級，不僅有著重要的戰略意義，也將會是實實在在改善人民生活的利國利民之事， 融資租賃作為與實體企業結合最為緊密的融資工具之一，也應積極參與我國5G網絡建設和應用推廣，進一步落地產融結合，來突破目前大部分融資租賃企業都去爭搶政府平臺和國企央企上市公司的局面。
       著眼于未來，既然5G時代每年將有巨額的投入與產出，也將必然蘊含著良好的投資機會，融資租賃企業如何參與到這場5G”盛宴”呢？其實有些電信運營商已經開始行動。比如最近中國電信股份有限公司與中國電信國際有限公司就共同出資建立天翼融資租賃有限公司，注冊資本合計50億元。中國電信出資37.5億元，中國電信國際出資12.5億元，注冊地為天津自貿試驗區，經營范圍為融資租賃業務等。在此之前，中國聯通也已進軍融資租賃。去年4月，中國聯通和中國聯合網絡通信（香港）股份有限公司共同出資設立聯通融資租賃公司，注冊資本50億元。
       雖然運營商系的租賃公司有著參與5G建設的天然優勢，但5G的建設和開發涉及很多方面，有條件的租賃公司也應該進行研究和參與，密切關注國家和各地政府的政策，去發掘優良的投資機會。比如《北京市5G產業發展行動方案(2019年-2022年)》就提到實施“一五五一”工程。“一”，即一個突破：突破中高頻核心器件技術等關鍵環節;“五五”，即五大場景的五類應用：圍繞北京城市副中心、北京新機場、2019 年北京世園會、2022年北京冬奧會、長安街沿線升級改造等“五”個重大工程、重大活動場所需要，開展5G自動駕駛、健康醫療、工業互聯網、智慧城市、超高清視頻應用等“五”大類典型場景的示范應用；最終培育“一”批 5G 產業新業態。圍繞著類似北京的5G產業政策，必然能挖掘出優質的投資機會。
       二、布局5G細分領域，搶占行業先機
       從目前的商用情況來看，確實網絡、終端、資費等方面都還沒普及，此外還有應用不明確、盈利模式不清晰等問題，但5G的發展不是運營商的獨角戲，融資租賃企業既然要參與進來，就必須搶占先機，提前進行布局。比如在網絡建設方面，可以通過多元化投融資和“以租代建”的方式摸索出5G投資建網新模式，找到對運營商、制造商、金融機構均有益的杠桿，在5G投資上同時為運營商和制造商“減負”。
       除了投資建網，伴隨著需求端開發新的重量級場景逐步落地，精密制造、大型體育場館改造、消防安全培訓、醫院住院門診管理系統、醫療3D素材庫、白色家電體驗式營銷、智慧城市等，都有結合5G及云化投資需求，融資租賃公司可以結合已有的項目經驗，關注行業的發展，在細分的領域里，進一步深耕細作，搶占行業的先機。例如，據報道廣東黃埔區、廣州開發區開通的333路短線，由廣州珍寶巴士有限公司運營，真正意義上實現了全線路、全車隊、全運營時段、正常發班運營的5G常規公交線路。線路總長7.6公里，全程設置11個公交站點，布建了5G基站13個，全線配置純電動雙層巴士10臺，所有車輛5G網絡全覆蓋。作為專業做車輛租賃的融資租賃公司，即可關注類似的行業發展，進一步在其他的城市進行研究和推廣，積累細分領域的經驗，搶占行業的先機。
       三、新機遇，還是新風險？
       新機遇，必然帶來新風險，機遇伴隨著風險，這是金融行業的屬性，融資租賃行業也不例外，但不能因為風險，而錯過參與5G的好機遇，相反，融資租賃企業，可以利用5G帶來的新技術，提高和完善自身的風險控制能力。
       隨著5G網絡的到來、物聯網的實際應用，對融資租賃中的通用設備、專用設備、交通設備等租賃物，逐漸能夠以較低的成本、以往無法實現的方式，不斷的采集數據，從而實現對“物”的數字化和可視化監控。例如，通過對生產設備進行實時的遠程可視化監控，既可以實時確保租賃物不被挪用和破壞，也可以通過租賃設備的使用時間、使用狀況、磨損狀況等等大批數據，不斷的傳輸到服務器端來分析承租人的生產經營情況，以便于及時的采取風控措施。在汽車租賃領域，除了目前采用的GPS定位等手段，還可以通過實時計算汽車上的引擎狀態數據、車架應力變化數據、變速箱的換擋次數、汽車行駛的行使軌跡等大批數據，多維度的分析這輛汽車的使用情況，可以知道租賃車輛是否被經常激烈駕駛、是否遭遇過事故、是否進行正常的維修和保養，通過大數據等技術，對這些租賃車輛進行定性、分類和定量。數字化后的租賃物，也就更具備進行透明的估價和交易的可能。以往在租后管理環節通過人力跑腿管控風險的形式，將會被根本改變，5G技術的應用，也將節省融資租賃公司的人力成本。
       另外，通過上面5G技術的應用，也能夠很好的解決目前統一動產登記制度缺失，無法全面有效對抗善意第三人的情形，數字化和可視化監控通過加密技術形成的大數據，可追溯物權的來源，確保物權的唯一性，有利于司法實踐中更好的維權。
5G商用，必將給融資租賃公司管理租賃資產帶來了更新的技術手段，更廣闊的想象空間，和更多的細分市場，也讓金融回歸實體，有了更好的方法和渠道。